После покраски автомобиля могут появиться дефект, который называют волосяные трещины. Это название вызвано ассоциациями, которые возникают при осмотре такого дефекта - на вид трещины не более волоса.
Сразу после окраски автомобиля этот дефект практически не виден. Только крайне внимательный осмотр выявит микротрещины. По мере высыхания эти трещины будут распространяться по всей окрашенной поверхности.
К причинам возникновения данного дефекта можно отнести:
- Недобросовестная подготовка деталей к покраске. Если не был удален до металла слой краски с волосяными трещинами, то они появятся и на новом слое краски.
- Неточность при добавлении отвердителя в 2к составы. Крайне рекомендуем пользоваться мерной тарой.
- Неправильно загрунтованная поверхность. Волосяные трещины могут образоваться и на грунте с последующим переходом в слои краски. Плохое смешивание компонентов грунта приводит к негативным последствиям.
- Слишком большой слой шпатлевки. Во время высыхания большого слоя шпатлевки появляется сильно внутреннее натяжение.
- Добавление слишком большого количества отвердителя в шпатлевку для ее более быстрого высыхания, что является нарушением технологического регламента.
Предотвратить возникновение, данного дефекта, можно выполняя следующие рекомендации:
- Качественная и тщательная подготовка деталей к окраске. Тщательное обезжиривание поверхности. Устранение сколов, царапин, трещин, даже если они кажутся незначительными.
- Соблюдение технологических требований указанных производителями материалов.
- Качественное выправления металлических поверхностей для уменьшения толщины слоя шпатлевки.
- Соблюдение технологии при нанесении грунта.
Удалить волосяные трещины возможно только с помощью полной зачистки дефектных слоев до металла и последующей повторной покраской.